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輸入車と国産車のブレーキの違いと ブレーキメンテナンスに大事なこと Dr 輸入車ドットコム ディスクローターとはディスクブレーキのかなめのような存在です。 因みに車のディスクローターはステンレスでなく鉄です。 一般的にディスクローターを交換したからブレーキ能力が上がるということはあまりありません。 輸入車のブレーキパッド交換は店舗にお問い合わせください。 一部店舗では実施していない場合がございます。 ブレーキパッド交換に ついて詳しく見る ブレーキディスクローター 交換について詳しく見る まとめ：命を守る大切な 部品を定期的に交換 車 ブレーキ ディスク 交換 費用

 車のエアコンガスの点検方法 自分で簡単に点検出来る箇所は サイトグラスの確認 低圧ホースの確認 この2つは特に道具を使わないで簡単に確認できるので順番に説明していきます。 サイトグラスの確認 今の車ではサイトグラスが付いていない車が多くなってきましたが、エンジンルーム国が定めた実施方法により点検・整備を実施 国 整備工場 日々の点検が大事！ 自動車使用者の点検及び整備の義務 主な車検の有効期間及び定期点検間隔一覧表 y122 普通・小型 3年 2年 軽 3年 2年 三輪 2年 ← 1年 ← マイクロバス 1年 ← 園児送迎車（定員は大人換算） 車両総重量8トン以上 1年 ですから日常点検には 「車の異常を早期発見し、整備不良による事故を未然に防ぐ」 という目的があります。 日常点検の方法 ここで一般的な日常点検の点検項目についてご紹介いたします。 1：タイヤ 空気圧は適切か 亀裂や損傷、釘や石などの異物が刺さっていないか 溝の深さ（スリップ 自動運転車の点検見据えた 特定整備 制度 4月1日スタート 自動運転ラボ 車 点検 方法