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 車のタイヤ空気入れは足踏み式がおすすめ タイヤの空気入れと聞けば、思い浮かべるのは写真のような感じでしょうか？ 自転車のタイヤ空気入れ ですね〜。 確かにこの手のタイプでも、 車のタイヤに使用することは可能です！ しかし、 時間もかかるし体力的にもしんどい です タイヤの空気の入れ方 適正な空気圧も分かった所で、空気の入れ方を説明していきます。 また、空気圧を調整する時には、 タイヤが冷えた状態がベスト です。 ある程度の時間走ったり、高速道路を走ったりするとタイヤ自体が 熱を持ち、中の空気が スーパーカブに自転車用の空気入れを使用することが出来るのかですが、 結論として、自転車用の空気入れでも空気を入れる事が可能です。 バルブの種類は大まかに3種類 自転車や車などのタイヤに使用されているバルブの種類は、 日本では大まかに3種類のバルブが使用されています。 1 車タイヤ空気入れ方法

 車のエアコンガスの点検方法 自分で簡単に点検出来る箇所は サイトグラスの確認 低圧ホースの確認 この2つは特に道具を使わないで簡単に確認できるので順番に説明していきます。 サイトグラスの確認 今の車ではサイトグラスが付いていない車が多くなってきましたが、エンジンルーム国が定めた実施方法により点検・整備を実施 国 整備工場 日々の点検が大事！ 自動車使用者の点検及び整備の義務 主な車検の有効期間及び定期点検間隔一覧表 y122 普通・小型 3年 2年 軽 3年 2年 三輪 2年 ← 1年 ← マイクロバス 1年 ← 園児送迎車（定員は大人換算） 車両総重量8トン以上 1年 ですから日常点検には 「車の異常を早期発見し、整備不良による事故を未然に防ぐ」 という目的があります。 日常点検の方法 ここで一般的な日常点検の点検項目についてご紹介いたします。 1：タイヤ 空気圧は適切か 亀裂や損傷、釘や石などの異物が刺さっていないか 溝の深さ（スリップ 自動運転車の点検見据えた 特定整備 制度 4月1日スタート 自動運転ラボ 車 点検 方法